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▲冷戰的氣氛相當尷尬,老公白臉貓一臉冏樣。(圖/翻攝自「Break」臉書粉絲專頁)

網搜小組/綜合報導

寶貝~你還在生我的氣嗎?臉書粉絲專頁「Break」分享了一則貓咪夫妻檔冷戰的影片,畫面中的橘貓正是怒髮衝冠的老婆,只見牠兩眼毫無情緒的望向沙發旁邊,似乎還在生悶氣,而老公白臉貓就在此時探出頭來,想要觀察敵情。

▲唉~都怪我嫁給一個豬隊友!(圖/翻攝自「Br車貸條件eak」臉書粉絲專頁)

不料這一對看,兩隻喵星人都定格了,氣氛相當尷尬,白臉貓似乎是被老婆的氣勢給嚇到了,牠開始睜大眼睛,接著化身升降梯,以極為緩慢的速度往下移動,回歸沙發下方藏匿。而那副「看到鬼」的神情,讓網友們全笑翻了!

▲沒關係娘娘~小的先退下~~(圖/翻攝自「Break」臉書粉絲專頁)

影片一上傳立刻獲得許多迴響,短短3天就累積了近1011萬次觀看、7.5萬人按讚以及20.4萬次分享。網友看完後紛紛表示,「不論如何老婆最大~還是聽老婆的好!」、「喵夫:寶貝,請問我有晚餐可以吃嗎?」、「牠的臉完全可以表達出恐懼哈哈哈」、「是不是偷吃被抓包?」。



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旺報【記者陳建瑜╱台北報導】

日本自衛隊本月23到27日為期5天,將實施設想中國大陸與台灣發生軍事衝突的演習,檢驗日本自衛隊在面對「重要影響事態」發生時的應對能力,包含美日如何共同應對為牽制美日聯軍的中國軍隊。台學者指出,此「兵棋推演」是為日本《新安保法》實施下,推演自衛隊可協防美軍的情境,最終進入兵力部署演練。

共同社19日獨家報導,這次演習並非實際調動部隊,而是以「桌面演練」的形式實施。演習設想包括出動駐日美軍,但由於美軍此次以觀察員身分參加,因此將由自衛隊代為演示美軍運用。防衛省希望透過實施大規模演習,盡快確保《安保法》的實效性。

與英川通話效應有關

報導引述日本相關人士指出,演習將於本月23至27日實施,設想從無突發事態的平時到逐步提升至危機程度,直到中國大陸與台灣的衝突,導致發生對日本而言的「重要影響事態」;期間日美將共同應對為牽制自衛隊及美軍行動而南下的中國軍隊。

所謂「重要影響事態」是指若日本置之不理,則可能導致日本直接遭到武力攻擊,對日安全造成重要影響。日本自衛隊與美軍去年11月在沖繩(琉球)本島周邊海域實施自衛隊員搜救墜落的美軍機機組人員聯合訓練。此次演習則更進一步,設想中國大陸與台灣發生重大突發事件。

日自衛隊選擇演習時機,不免讓人聯想「英川通話」所帶來後續台海效應有關。不過,報導引述相關人士強調,此次演習是在美國準總統川普創業貸款比較當選前就已確定。

最終兵力部署演練

中山大學亞太所副教授郭育仁19日受訪表示,這次演習屬「兵棋推演」,日自衛隊並非首次演習台海情勢。這次主要意義在於配合今年開始實施的《新安保法》,推演部分情境下,自衛隊可協防美軍,並且適用於法律部分,之後再擬定實際演練科目,最後進入實際兵力部署演練。

他指出,這是《新安保法》實施後首次進行兵棋推演調整,將過去修法未考慮的情境,及不足之處,未來可進行修改或新增。

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2017-01-2016:19

〔記者黃建豪/台北報導〕桃園機場捷運今年2月將通車,台北市交通局上午舉行交通會報,捷運局預估機捷將在2月10日、11日通車,機捷「A1」台北車站分為2棟,各位於重慶北路左右兩邊,共有7個地上出入口,地下連通道則可連接北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站,連通道內指示標誌皆已就位,地上道路標誌線引導牌也已完成。捷運局指出,機捷「A1」台北車站所在用地,在市民大道、延平北路、北平西路及館前路所圍範圍,中間有重慶北路穿越,因此基地分為左右兩邊,為地上2層及地下4層建築物,重慶北路右邊有4個、左邊則有3個地上出入口,從出入口搭乘電扶梯,可達地下1樓的大廳及行李托運區,地下1樓同時設有臨停接送車道;地下2樓則為連接北門連通道和台北車站台鐵大廳的穿堂層;地下3樓才是機捷月台,並分為直達車月台和普通車月台;地下4樓為商場和轉乘停車空間。捷運局說,旅客從機捷「A1」台北車站下車後,可經115公尺的地下長廊,直接連通到松山線北門站,和台北車站台鐵大廳,則是以ㄇ字形迴廊連通,均不需走到地面上。為緩減機捷剛開放營運時民眾的陌生感,捷運局已在北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站、站前地下街、誠品地下街、京站商場等處,設有指示標誌;地面道路上,在塔城街、延平北路、市民大道、承德路一段也設有引導牌。桃捷公司亦表示,將與相關單位再組成轉乘動線專案小組,待檢視轉乘標示設施都足夠後,就會將資訊公告上網,同時也跟大學合作,開通後會有兩百位學生志工協助引導。但就捷運局報告指機捷將在2月10日、11日營運一事,桃捷公司澄清,機捷正式通車前,仍有一個月的試營運期間,預計在元宵節前後啟動,因此正式通車時間並非如北捷運局所說在2月10日,且桃捷公司尚未取得交通部營運許可授權,呼籲外界不要擅自揣測正式營運時間。
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